رول شەكىللەندۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلىگۈچى

30+ يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى

قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنىڭ كەمچىل بولۇشى كېچىكىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، يېڭى جېرسىي شىتاتىدا باھا ئۆرلەيدۇ

مايكېل دېبلاسىيو ئۇزۇن تارماقنىڭ Kahuna Burger قۇرۇلۇشىنى ئەسلىدىكى پىلاندىن تۆت ئاي كېيىن تاماملىغان. ئۇ كۈزنىڭ ئىستىقبالىغا نەزەر سالغاندا ، خېرىدارلىرى ئۈچۈن تېخىمۇ كېچىكىشكە تەييارلىق قىلدى.
دېرىزىنىڭ باھاسى ئۆرلەۋاتىدۇ. ئەينەك دېرىزە ۋە ئاليۇمىن رامكىلارنىڭ باھاسى ئۆرلەۋاتىدۇ. كاھىشلىق كاھىش ، ئۆگزە ۋە يان تەرەپ باھاسى ئۆرلەپ كەتتى. پەرەز قىلايلى ، ئۇ ئالدى بىلەن بۇ نەرسىنى تاپالايدۇ.
ئوكيان شەھەرچىسى ۋە بېلمار قۇرۇلۇش شىركىتى DeBo قۇرۇلۇش شىركىتىنىڭ قۇرۇلۇش دېرىكتورى DeBlasio مۇنداق دېدى: «مېنىڭچە ھەر كۈنى مېنىڭ خىزمىتىم باھا بېكىتىشتىن بۇرۇن سېتىۋالماقچى بولغان نەرسىنى تېپىش». . بۇ بەك ساراڭ ».
دېڭىز بويى رايونلىرىدىكى قۇرۇلۇش شىركەتلىرى ۋە پارچە ساتقۇچىلار ماتېرىيال يېتىشمەسلىك مەسىلىسىگە دۇچ كېلىپ ، ئۇلارنى تېخىمۇ يۇقىرى بەدەل تۆلەشكە ، يېڭى تەمىنلىگۈچىلەرنى تېپىشقا ۋە خېرىدارلاردىن سەۋرچانلىق بىلەن ساقلاشنى تەلەپ قىلدى.
بۇ رىقابەت گۈللىنىش كېرەك دەپ قارالغان كەسىپنىڭ بېشىنى ئاغرىتتى. سودا ۋە ئۆي سېتىۋالغۇچىلار تارىختىكى تۆۋەن ئۆسۈم نىسبىتىنى ئىشلىتىپ ئىقتىسادنى قوزغىدى.
ئەمما ئېھتىياج تارقىلىش زەنجىرىنى جىددىيلەشتۈرۈۋاتىدۇ ، بۇ تارقىلىشچان زۇكامنىڭ بېشىدا تاقىلىپ قالغىلى تاس قالغاندىن كېيىن قايتا قوزغىماقچى بولۇۋاتىدۇ.
نيۇ ark رۇتگېرس سودا ئىنستىتۇتى تەمىنلەش زەنجىرىنى باشقۇرۇش پروفېسسورى رۇدى لېيشنېر مۇنداق دېدى: «بۇ پەقەت بىرلا ئىش ئەمەس.
ئۇ: «ئاخىرىدا پارچە سېتىش دۇكىنى ياكى ھۆددىگە ئالغۇچىغا كىرىدىغان مەھسۇلاتنى ئويلىغىنىڭىزدا ، ئۇ مەھسۇلات ئۇ يەرگە كېلىشتىن بۇرۇن كۆپ خىل ئۆزگىرىشلەرنى باشتىن كەچۈرىدۇ». «بۇ جەرياندىكى ھەر بىر نۇقتىدا كېچىكىش بولۇشى مۇمكىن ، ياكى ئۇ پەقەت بىر يەرگە چاپلىشىپ قېلىشى مۇمكىن. ئاندىن بۇ كىچىك ئىشلارنىڭ ھەممىسى تېخىمۇ چوڭ كېچىكىش ، تېخىمۇ چوڭ دەخلى-تەرۇزلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ».
Sebastian Vaccaro 38 يىلدىن بۇيان ئاسبۇرى باغچىسى قاتتىق دېتال دۇكىنىغا ئىگە بولۇپ ، تەخمىنەن 60،000 تۈر بار.
ئۇ مۇنداق دېدى: تارقىلىشتىن ئىلگىرى ، ئۇنىڭ تەمىنلىگۈچىلىرى ئۇنىڭ% 98 زاكازنى قاندۇرالايدۇ. ھازىر ، ئۇ تەخمىنەن% 60. ئۇ يەنە ئىككى تەمىنلىگۈچىنى قوشۇپ ، ئۆزى ئېھتىياجلىق مەھسۇلاتلارنى تېپىشقا ئۇرۇندى.
بەزىدە ، ئۇ تەلەيسىز بولىدۇ. Swiffer ھۆل ئايروپىلانىنىڭ ساقلىنىۋاتقىنىغا تۆت ئاي بولدى. باشقا ۋاقىتلاردا ئۇ چوقۇم سۇغۇرتا ھەققى تۆلەپ ، چىقىمنى خېرىدارغا بېرىشى كېرەك.
ۋاككارو مۇنداق دېدى: «بۇ يىل كىرگەندىن بۇيان ، PVC تۇرۇبىسىنىڭ سانى بىر ھەسسىدىن كۆپرەك ئاشتى.» بۇ سۇ تۇرۇبىسى ئىشلىتىپ كېلىۋاتقان نەرسە. ئەمەلىيەتتە ، بەزى ۋاقىتلاردا ، PVC تۇرۇبىسىنى زاكاز قىلغىنىمىزدا ، سېتىۋېلىش سانىمىز چەكلىك بولىدۇ. مەن تەمىنلىگۈچىنى بىلىمەن ، سىز ھەر قېتىمدا پەقەت 10 نى سېتىۋالالايسىز ، مەن ئادەتتە 50 پارچە سېتىۋالىمەن. »
قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى تەمىنلەش زەنجىرى مۇتەخەسسىسلىرىنىڭ كالا سۈتى ئېففېكتى دەپ ئاتىغان ئەڭ يېڭى زەربە بولۇپ ، تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج تەڭپۇڭسىز ھالەتتە يۈز بېرىپ ، ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنىڭ ئاخىرىدا تەۋرىنىش پەيدا قىلىدۇ.
ئۇ 2020-يىلى ئەتىيازدا تارقىلىشچان زۇكام تارقىلىپ ھاجەتخانا قەغىزى ، دېزىنفېكسىيە دورىسى ۋە شەخسىي قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ كەملىكىنى كەلتۈرۈپ چىقارغاندا پەيدا بولغان. گەرچە بۇ تۈرلەر ئۆزىنى تۈزەتكەن بولسىمۇ ، باشقا يېتەرسىزلىكلەر پەيدا بولغان ، يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئۆزەكتىن ماشىنا ياساشتا ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىياللارغىچە.
مىننېپولىس فېدېراتسىيە زاپىسى بانكىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، ھەر ئايدا 80 مىڭ تۈرنىڭ باھاسىنى ئۆلچەيدىغان ئىستېمال باھا كۆرسەتكۈچىنىڭ بۇ يىل% 4.8 ئۆرلىشىدىن ئۈمىد بار ، بۇ پۇل پاخاللىقى نىسبىتى% 5.4 ئۆرلىگەندىن بۇيانقى ئەڭ چوڭ ئېشىش ھېسابلىنىدۇ. 1990.
بەزى بۇيۇملار باشقىلارغا قارىغاندا قىممەت. PVC تۇرۇبىسى 2020-يىلى 8-ئايدىن 2021-يىلى 8-ئايغىچە% 78 ئۆرلىگەن. تېلېۋىزور% 13.3 ئاشقان. ئامېرىكا ئەمگەك ئىستاتىستىكا ئىدارىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، مېھمانخانا ، ئاشخانا ۋە تاماقخانىلارنىڭ ئۆي جاھازىلىرى% 12 ئاشقان.
يېڭى برۇنسۋىكتىكى ماگار بانكىسىنىڭ باش دېرىكتورى ۋە باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى جون فىتزگېرالد: «بىزنىڭ بارلىق كەسىپلىرىمىزنىڭ ھەممىسىدە دېگۈدەك تەمىنلەش مەسىلىسى بار» دېدى.
قۇرۇلۇشچىلار ئالاھىدە قىيىن پەيتتە تۇرۇۋاتىدۇ. ئۇلار چېكىنىشتىن ئىلگىرى بىر قىسىم تۈرلەرنى كۆردى ، مەسىلەن ياغاچنىڭ ئۆرلىشى ، باشقا تۈرلەر داۋاملىق ئۆرلىدى.
«تېز ئەمەلگە ئاشۇرۇش: پارچە سېتىش كەسپىنىڭ ماشىنىسىنى ئۆزگەرتىش» نىڭ ئاپتورى سانچوي داس مۇنداق دېدى: ماتېرىيال قانچە مۇرەككەپ ۋە توشۇش ئارىلىقى قانچە ئۇزۇن بولسا ، تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئاۋارىچىلىققا ئۇچرىشى مۇمكىن.
مەسىلەن ، ئاساسلىقى ئامېرىكىدا ئىشلەپچىقىرىلىدىغان ياغاچ ، پولات ۋە بېتون قاتارلىق ئاساسلىق ماتېرىياللارنىڭ باھاسى بۇ يىلنىڭ بېشىدا شىددەت بىلەن ئۆرلىگەندىن كېيىن تۆۋەنلىدى. ئەمما ئۇ ئۆگزە ، ئىزولياتورلۇق ماتېرىيال ۋە PVC تۇرۇبا قاتارلىق مەھسۇلاتلارنىڭ تايىنىدىغانلىقىنى ئېيتتى. چەتئەلدىن كەلگەن خام ئەشيا ، كېچىكىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
داس مۇنداق دېدى: شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئاسىيا ياكى مېكسىكىدىن ئەۋەتىلگەن ئېلېكتر سايمانلىرى قاتارلىق قۇراشتۇرۇش مەھسۇلاتلىرى قالاق مەسىلىگە دۇچ كەلدى ، تىجارەتچىلەرمۇ خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىدۇ.
ئۇلارنىڭ ھەممىسى يۈك ماشىنىسى شوپۇرىنىڭ ئاستا خاراكتېرلىك كەمچىل بولۇشى ياكى كۈنسېرى ئېغىرلىشىۋاتقان ھاۋارايىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ، مەسىلەن ئۆتكەن يىلى 2-ئايدا تېكساس شىتاتىدىكى خىمىيىلىك زاۋۇتلارنىڭ تاقىلىشى.
نيۇ ark يېڭى جېرسىي سانائەت ئىنستىتۇتىنىڭ پروفېسسورى داس: «تارقىلىشچان زۇكام باشلانغاندا ، بۇ مەنبەلەرنىڭ كۆپىنچىسى تاقىلىپ تۆۋەن ئاۋاز ھالىتىگە ئۆتتى ، ئۇلار ئېھتىياتچانلىق بىلەن قايتىپ كەلدى» دېدى. «توشۇش لىنىيىسى بىر مەزگىل نۆلگە يېقىنلاشتى ، ھازىر ئۇلار گۈللىنىش مەزگىلىدە تۇيۇقسىز قالدى. پاراخوتلارنىڭ سانى مۇقىم. بىر كېچىدىلا پاراخوت ياسىيالمايسىز ».
قۇرۇلۇشچىلار ماسلىشىشقا ئۇرۇنۇۋاتىدۇ. باش بوغالتىرلىق مەسئۇلى براد ئوكوننورنىڭ ئېيتىشىچە ، كونا كۆۋرۈكنى ئاساس قىلغان خوۋنانيان كارخانا شىركىتى تەرەققىيات جەريانىدا ساتىدىغان ئۆي سانىنى ئازايتىپ ، ۋاقتىدا تاماملاشقا كاپالەتلىك قىلغان.
ئۇ مۇنداق دېدى: باھا ئۆرلەۋاتىدۇ ، ئەمما تۇرالغۇ بازىرى كۈچلۈك ، خېرىدارلار ئۇنىڭ ئۈچۈن پۇل تۆلەشنى خالايدۇ.
ئوكوننور: «بۇ دېگەنلىك ، ئەگەر بىز ھەممە يەرنى ساتساق ، ھەپتىدە ئالتە-سەككىز پارچە ساتالايدىغانلىقىمىزدىن دېرەك بېرىدۇ» دېدى. مۇۋاپىق ۋاقىت جەدۋىلىنى تۈزۈڭ. بىز باشلىيالمايدىغان نۇرغۇن ئۆيلەرنى سېتىشنى خالىمايمىز ».
ئامېرىكا ئەمگەك ئىستاتىستىكا ئىدارىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، تەمىنلەش زەنجىرى مۇتەخەسسىسلىرى ياغاچ باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، باشقا مەھسۇلاتلارنىڭ پۇل پاخاللىقى بېسىمىنىڭ ۋاقىتلىق بولىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويغان. 5-ئايدىن باشلاپ ، ياغاچ باھاسى% 49 تۆۋەنلىدى.
ئەمما ئۇ تېخى تاماملانمىدى. داس مۇنداق دېدى: ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىشنى ئاشۇرۇشنى خالىمايدۇ ، تەمىنلەش زەنجىرى مەسىلىلەرنى ھەل قىلغاندا ئاندىن تەمىنلەش ئېھتىياجدىن ئېشىپ كېتىدۇ.
ئۇ: «بۇ (باھانىڭ ئۆسۈشى) مەڭگۈلۈك ئەمەس ، ئەمما كېلەر يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىغا كىرىش ئۈچۈن بىر ئاز ۋاقىت كېتىشى مۇمكىن» دېدى.
مايكېل دېبلاسىئو ئۆزىنىڭ ساۋاقنى تارقىلىشچان بالدۇر ئۆگەنگەنلىكىنى ، ئەينى ۋاقىتتا باھانىڭ ئۆسۈشىنى سۈمۈرەلەيدىغانلىقىنى ئېيتتى .شۇڭا ئۇ توختامغا «يۇقۇم ئەھۋالى» نى كىرگۈزۈشكە باشلىدى ، بۇ بېنزىننىڭ قوشۇمچە ھەققىنى ئەسلىتىدۇ ، بېنزىننىڭ باھاسى ئۆرلىگەندە قاتناش شىركەتلىرى كۆپىيىدۇ.
ئەگەر تۈر باشلانغاندىن كېيىن باھا شىددەت بىلەن ئۆسسە ، بۇ ماددا ئۇنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى تەننەرخنى خېرىدارغا يەتكۈزۈشىگە يول قويىدۇ.
دې بىلاسيو بۇ ھەپتە مۇنداق دېدى: «ياق ، ھېچ ئىش ياخشىلانمايۋاتىدۇ.» مېنىڭچە بۇ ئەھۋال ئەمەلىيەتتە ئالتە ئايدىن كۆپرەك ۋاقىت كېتىدۇ.
Michael L. Diamond is a business reporter who has been writing articles about the economy and healthcare industry in New Jersey for more than 20 years.You can contact him at mdiamond@gannettnj.com.


يوللانغان ۋاقتى: 1-يانۋاردىن 07-2022-يىلغىچە