CAMX مېدىيا قوللىغۇچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، CompositesWorld كۆرگەزمىگە قويۇلغان بىر قانچە يېڭى ياكى ياخشىلانغان تەرەققىياتلار ھەققىدە دوكلات بەردى ، CAMX مۇكاپاتى ۋە ACE مۇكاپاتىغا ئېرىشكۈچىلەردىن تارتىپ ، نۇتۇق سۆزلىگۈچىلەر ۋە قىزىقارلىق تېخنىكىلارغىچە. # Camx #ndi # 787
تارقىلىشچان زۇكامغا قارىماي ، كۆرگەزمە ئەھلى داللاسقا 130 دىن ئارتۇق تونۇشتۇرۇش ۋە 360 دىن ئارتۇق كۆرگەزمىگە قاتناشقۇچى ئۆزلىرىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۇلار ئىشلەۋاتقان تۈرلەرنى نامايان قىلدى. 1- ۋە 2-كۈنلىرى تور ، ئۈلگە كۆرسىتىش ۋە تەڭداشسىز يېڭىلىقلار بىلەن تولدى. سۈرەت ئىناۋىتى: CW
CAMX 2019 تەكرارلانغاندىن كېيىنكى 744 كۈندىن كېيىن ، بىرىكمە كۆرگەزمە ئەھلى ۋە قاتناشقۇچىلار ئاخىرى بىر يەرگە جەم بولالايدۇ. ئورتاق تونۇش شۇكى ، بۇ يىلقى سودا كۆرگەزمىسىنىڭ مۆلچەردىكىدىن كۆپ ئادەم قاتناشقانلىقى ، ھەمدە ئۇنىڭ كۆرۈنۈش تەرەپلىرىنىڭ بىرىكمە بىرىنچى كۆرگەزمە ئورنى (شاۋمبۇرگ ، IL ، ئامېرىكا) زالنىڭ مەركىزىدە - بۇنداق كۆرگەزمىدىن كېيىن كىشىلەرنىڭ ئالقىشىغا ئېرىشتى. قارشى ئالىمىز.
ئۇندىن باشقا ، ئېنىقكى ، بىرىكمە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ئىنژېنېرلار 2020-يىلى 3-ئايدا تاقالغاندىن بۇيان بىكار بولۇپ باقمىغان. CAMX ئاخبارات قوللىغۇچىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، CompositesWorld CAMX مۇكاپاتى ۋە ACE مۇكاپاتىغا ئېرىشكۈچىلەردىن CAMX Show Daily دا كۆرسىتىلگەن بىر قىسىم يېڭى ياكى قىزىقارلىق تېخنىكىلارغا دوكلات بەردى. بۇ ئەسەرنىڭ خۇلاسىسى.
لوكخىد مارتىن (ئامېرىكا Bethesda ، MD ، ئامېرىكا) ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئىجرائىيە مۇئاۋىن باش دىرېكتورى گرېگورىي ئۇلمېر CAMX 2021-يىلدىكى ئومۇمىي يىغىندا ئالەم قاتنىشى بىرىكمىسىنىڭ ئۆتمۈشى ۋە كەلگۈسىنى تەقدىم قىلىپ ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە رەقەملىك تېمىنىڭ رولىغا ئەھمىيەت بەردى.
لوكېد مارتىننىڭ Gyrocopter ، ئالەم ، باشقۇرۇلىدىغان بومبا ۋە ئاۋىئاتسىيە-ئالەم قاتنىشى قاتارلىق بىر قانچە بۆلۈمى بار. ئۇلمېرنىڭ ئاۋىئاتسىيە بۆلۈمىدە ، مۇھىم نۇقتا F-35 ، ئاۋازدىن تېز ئۇچىدىغان ئايروپىلان قاتارلىق كۈرەشچى ئايروپىلانلارنى ۋە شىركەتنىڭ Skunk Works بۆلۈمىدىكى باشقا تېخنىكا تەرەققىياتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. شىركەتنىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىدىكى ھەمكارلىق: «بىرىكمە ماتېرىياللار ئوخشىمىغان ئىككى خىل ماتېرىيال بولۇپ ، يېڭى نەرسىلەرنى شەكىللەندۈرىدۇ. لوكخىد مارتىن ھەمكارلىقنى بىر تەرەپ قىلىدۇ ».
ئۇلمېر چۈشەندۈرۈپ ، لوكخىد مارتىن ئاۋىئاتسىيە ئالەم قاتنىشىدىكى بىرىكمە تارىخنىڭ 70-يىللاردا باشلانغانلىقىنى ، ئەينى ۋاقىتتا F-16 كۈرەشچى ئايروپىلانىنىڭ% 5 بىرىكمە قۇرۇلمىنى ئىشلەتكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئۇ ھەر خىل سودا تەتقىقاتى ئېلىپ بېرىپ ، بۇ ماشىنىلارنى ئازايتىشنىڭ تەننەرخىنى تېجەپ ، بىرىكمە دېتاللارنىڭ ئەڭ ياخشى تاللاش ياكى ئەمەسلىكىنى ھېسابلاپ چىقتى.
لوكخىد مارتىننىڭ ھازىرقى بىرىكمە تەرەققىيات دەۋرى 1990-يىللارنىڭ ئاخىرىدا F-35 نىڭ تەرەققىياتىغا كىرىشتۈرۈلگەن بولۇپ ، بىرىكمە زاپچاسلار ئايروپىلاننىڭ قۇرۇلما ئېغىرلىقىنىڭ تەخمىنەن% 35 نى تەشكىل قىلىدۇ. F-35 پروگراممىسى يەنە ئاپتوماتىك ۋە رەقەملىك تېخنىكىلارنى بارلىققا كەلتۈردى. مەسىلەن ئاپتوماتىك بۇرغىلاش ، ئوپتىكىلىق لايىھە ، ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى بۇزۇلمايدىغان سىناق (NDI) ، لامنات قېلىنلىقنى كونترول قىلىش ۋە بىرىكمە قۇرۇلمىلارنى ئىنچىكە پىششىقلاپ ئىشلەش.
ئۇ مۇنداق دېدى: بۇ شىركەتنىڭ بىرىكمە تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتىدىكى يەنە بىر مۇھىم نۇقتا باغلىنىشلىق.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ «باغلىنىشنىڭ پايدىسى ھەمىشە يۇقىرى ھەجىمدىكى جەريان ، تەكشۈرۈش ۋە دەلىللەش خىرىسلىرى ئارقىلىق سۇسلاشتۇرۇلىدۇ» دەپ كۆرسەتتى. F-35 غا ئوخشاش يۇقىرى ھەجىملىك پروگراممىلارغا نىسبەتەن ، لوكخىد مارتىن ئاپتوماتىك مېخانىكىلىق ئۇلىنىش ئۈچۈن Fastener ماشىنا ئادەملىرىنى تەتقىق قىلىۋاتىدۇ.
ئۇ يەنە شىركەتنىڭ بىرىكمە زاپچاسلارنىڭ قۇرۇلمىلىق نۇر ئۆلچەش تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى خىزمىتىنى تىلغا ئېلىپ ، قۇراشتۇرۇلغان قۇرۇلمىلارنى ئەسلىدىكى لايىھە بىلەن سېلىشتۇرۇشنى ئوتتۇرىغا قويدى. ھازىرقى تېخنىكا تەرەققىياتى تېز ، ئەرزان باھالىق قوراللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇرغىلاش ، بېزەش ۋە چىڭىتىش قاتارلىق تېخىمۇ ئاپتوماتىك جەريانلار تۆۋەن باھالىق ، ئەلا سۈپەتلىك ياسىمىچىلىق. خاسىيەتلىك ئايروپىلان يەنە فوكۇس نۇقتىسى بولۇپ ، ساپال ماترىسسا بىرىكمىسى (CMC) ۋە كاربون-كاربون بىرىكمە قۇرۇلمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئۇ يەنە بۇ شىركەت ئۈچۈن يېڭى ، كەلگۈسىدىكى زاۋۇت ئورنى ئامېرىكىنىڭ كالىفورنىيە شىتاتىنىڭ پالمدال شەھىرىدە تەرەققىي قىلدۇرۇلىۋاتىدۇ ، ھەمدە كەلگۈسىدىكى نۇرغۇن تۈرلەرنى قوللايدۇ ، دېدى. بۇ ئەسلىھە ئاپتوماتىك قۇراشتۇرۇش ، ئۆلچەش تەكشۈرۈش ۋە ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش ، شۇنداقلا ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ئاپتوماتلاشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تېخنىكا ، شۇنداقلا جانلىق تېمپېراتۇرا كونترول قىلىنىدىغان توقۇلما دۇكىنى.
ئۇ مۇنداق دېدى: «لوكخىد مارتىننىڭ رەقەملىك ئۆزگىرىشى داۋاملاشماقتا».
ئۇ ئاخىرىدا مۇنداق دېدى: «بىرىكمە ماددىلار كەلگۈسىدىكى تۈرلەر ئۈچۈن داۋاملىق مۇھىم ئالەم قاتنىشى ماتېرىيالى بولۇپ قالىدۇ».
TrinityRail مەھسۇلات تەرەققىيات دېرىكتورى كېن خاك ئومۇمىي كۈچ مۇكاپاتىغا ئېرىشتى (سولدا). تەڭداشسىز يېڭىلىق يارىتىش مۇكاپاتى مىتسۇبىشى خىمىيىلىك ئىلغار ماتېرىياللار (ئوڭدا) غا ئېرىشتى. سۈرەت ئىناۋىتى: CW
CAMX 2021 تۈنۈگۈن ئومۇمىي يىغىن بىلەن CAMX مۇكاپاتىغا ئېرىشكۈچىلەرنىڭ ئېلان قىلىنىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئومۇمىي يىغىن بىلەن رەسمىي باشلاندى. ئىككى CAMX مۇكاپاتى بار ، بىرى ئومۇمىي كۈچ مۇكاپاتى ، يەنە بىرى تەڭداشسىز يېڭىلىق يارىتىش مۇكاپاتى دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ يىلقى نامزاتلار ئىنتايىن كۆپ. كۆپ خىل ، ھەر خىل ئاخىرقى بازار ، قوللىنىشچان پروگرامما ، ماتېرىيال ۋە جەريانلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئومۇمىي كۈچ مۇكاپاتىغا ئېرىشكۈچى TrinityRail (داللاس ، TX ، ئامېرىكا) غا بېرىپ ، شىركەتنىڭ توڭلاتقۇ ساندۇقى ئۈچۈن ياسالغان تۇنجى بىرىكمە ئاساسلىق يۈك مەيدانى ئۈچۈن سەپەر قىلدى. بىرىكمە قوللىنىشچان پروگرامما گۇرۇپپىسى (CAG ، ماكدونالد ، TN ، ئامېرىكا) ، ۋاباش دۆلەتلىك . ياكى يېڭى مەھسۇلات.
TrinityRail مەھسۇلات ئېچىش دېرىكتورى كېن خاك بۇ مۇكاپاتنى قوبۇل قىلدى ۋە TrinityRail نىڭ بىرىكمە كەسىپ شېرىكلىرىنىڭ بۇ تۈرگە ياردەم بەرگەنلىكىگە رەھمەت ئېيتتى. ئۇ يەنە بىرىكمە يەر ئاستى ئۆيىنى «تۆمۈر يول سانائىتىنىڭ بىرىكمە ماتېرىياللارنىڭ يېڭى دەۋرى» دەپ تەسۋىرلىدى. ئۇ يەنە TrinityRail نى تىلغا ئالدى. ئۇ باشقا تۆمۈر يول قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن باشقا بىرىكمە قۇرۇلمىلارنى ئىشلەۋاتىدۇ. »بىز يېقىندا سىزگە كۆرسىتىدىغان تېخىمۇ قىزىقارلىق نەرسىلەرگە ئېرىشىمىز» دېدى.
تەڭداشسىز يېڭىلىق يارىتىش مۇكاپاتى مىتسۇبىشى خىمىيىلىك ئىلغار ماتېرىياللار (ئامېرىكا ئارىزونا شىتاتىنىڭ مېسا) شەھرىگە «چوڭ ھەجىملىك قۇرۇلما كاربون تالاسى كۈچەيتىلگەن ئوكۇل قېلىپلاشقان ETP بىرىكمىسى» ناملىق ئەسەرگە ئېرىشتى. مىتسۇبىشى KyronMAX نى دۇنيادىكى ئەڭ كۈچلۈك ئوكۇل شەكىللىك ماتېرىيال دەپ تەسۋىرلەپ ، KyronMAX نىڭ ئىپادىسىنىڭ شىركەتنىڭ چوڭ-كىچىك تېخنىكىلارنى تەرەققىي قىلدۇرغانلىقى ، قىسقا تالالىق كۈچەيتكۈچنىڭ ئۇزۇن تالانىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى نامايان قىلىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى. .
CAMX 2021-يىلى ، Airtech International (خۇنتىڭتون دېڭىز ساھىلى ، CA ، ئامېرىكا) خۇرۇچ ياساش شىركىتىنىڭ دىرېكتورى گرېگورىي خايې Airtech نىڭ يېقىنقى مەزگىلدىكى خۇرۇچ ياساش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ CW.Airtech نىڭ تېرموۋۇد (دېل ، IN ، ئامېرىكا) LSAM چوڭ تىپتىكى خۇرۇچ ياساش ماشىنىسى تارقىلىشچان زۇكامدىن ئىلگىرى قورال-ياراغ مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىرىنچى سىستېما ئامېرىكىنىڭ تېننېسسى شىتاتىنىڭ بۇلاقتاغ رايونىدىكى ئىختىيارى ئىنژېنېرلىق مەھسۇلاتلىرى بۆلۈمىدە ئورنىتىلدى ۋە مەشغۇلات قىلىندى ، ئىككىنچى سىستېما Airtech نىڭ لىيۇكسېمبۇرگ ئەسلىھەلىرىگە ئورنىتىلدى.
خايې مۇنداق دېدى: كېڭەيتىش Airtech نىڭ خۇرۇچ ياساشتىكى ئىككى تەرەپلىمىلىك ئىستراتېگىيىسىنىڭ بىر قىسمى. بىرىنچى ۋە ئەڭ مۇھىم تەرىپى مەخسۇس قېلىپ ۋە قوراللارنى 3D بېسىپ چىقىرىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن تېرموپلاستىك رېشاتكا سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش. ئىككىنچى تەرەپ ، قېلىپ ياساش مۇلازىمىتى. بىرىنچى تەرەپ.
خايې مۇنداق دېدى: «بىز بازارنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، 3D باسما قېلىپ ۋە قالدۇق ماددىلارنىڭ قوبۇل قىلىنىشى ۋە گۇۋاھنامىسىنى قوللىشىمىز كېرەك دەپ ئويلايمىز. قالدۇق ۋە دەلىللەش قوراللىرىنى دەلىللەشنىڭ ئۇزۇنلۇقى. ھەر كۈنى بېسىپ چىقىرىش ئارقىلىق ، بىز سانائەتتىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ماتېرىياللار ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى خېرىدارلىرى بىلەن بىزنى تېخىمۇ ياخشى قوللىيالايمىز ۋە بازارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ يېڭى چارىلىرىنى تېپىشىمىزغا ياردەم بېرەلەيمىز ».
Airtech نىڭ ھازىرقى باسما ماتېرىياللىرى (تۆۋەندىكى رەسىمدە) Dahltram S-150CF ABS ، Dahltram C-250CF ۋە C-250GF پولىك كاربونات ۋە Dahltram I-350CF PEI قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. خايېنىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ شىركەت يېڭى مەھسۇلات ئېچىش بىلەن شۇغۇللىنىدىكەن ھەمدە يۇقىرى تېمپېراتۇرا ، تۆۋەن CTE قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ قالدۇقلىرىنى باھالاۋېتىپتۇ. تېرموسېت قالدۇق سىستېمىسى. بۇ سانلىق مەلۇمات ئامبىرىدىن باشقا ، يەرشارى گۇرۇپپىسى كەڭ كۆلەمدە ئاپتوماتىك ئايلىنىش دەۋرىنى سىناش ۋە قىسمەن توقۇلمىلار ئارقىلىق ئاخىرقى ئىشلىتىش قوراللىرى ئۈچۈن بۇ قالدۇق سىستېمىلارنى كەڭ كۆلەمدە سىناق قىلدى.
بۇ شىركەت CAMX دا CEAD (گوللاندىيە دېلفت) تەرىپىدىن ياسالغان بىر قورالنى كۆرگەزمە قىلدى ، ئۇنىڭ يەنە بىر قورالى ئىشلىتىپ تىتان ماشىنا ئادەم ماشىنىسى (ئامېرىكا كولورادو بۇلىقى ، CO ، ئامېرىكا) بېسىلغان يەنە بىر قورال. .Airtech بۇ ماتېرىياللارنى ماشىنىدىن مۇستەقىل ۋە بارلىق چوڭ تىپتىكى 3D بېسىشقا ماس كېلىدۇ.
كۆرگەزمە زالىدا ، Massivit 3D (ئىسرائىلىيە ، لورد ، ئىسرائىلىيە) ئۆزىنىڭ Massivit 3D بېسىش سىستېمىسىنى كۆرسىتىپ ، بىرىكمە زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن تېز سۈرئەتتە 3D بېسىش قوراللىرىنى ئىشلەپچىقاردى.
Massivit 3D دىكى Jeff Freeman نىڭ دېيىشىچە ، بۇ قورال تېز قورال ياساش - بىر ھەپتە ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئاز ۋاقىت ئىچىدە ئەنئەنىۋى قورال-جابدۇقلارغا سېلىشتۇرغاندا بىر ھەپتە ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئاز ۋاقىت ئىچىدە دوكلات قىلىنغان. Massivit نىڭ گېلى تارقىتىش بېسىش تېخنىكىسى (GSP) تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ ، بۇ سىستېما كاۋاك قېلىپ «قېپى» نى بېسىپ چىقارغان. »ئۇلترا بىنەپشە نۇرنى داۋالىغىلى بولىدىغان ئاكرىللىق تېرموسېت گېلى ئىشلىتىش. ماتېرىيال سۇنى پارچىلىغىلى بولىدۇ - سۇدا ئېرىمەيدۇ ، شۇڭا ماتېرىيال سۇنى بۇلغىمايدۇ. قېپى قېلىپ سۇيۇقلۇق ئېپوسسىيىسى بىلەن تولغان ، ئاندىن پۈتكۈل قۇرۇلما پىشۇرۇلۇپ ساقىيىدۇ ، ۋە ئاندىن سۇغا چىلىنىپ ، ئاكرىل قېپىنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. نەتىجىدە قېلىپ ئىزوتوپروك ، چىداملىق ، بىرىكمە زاپچاسلارنى قول بىلەن ئورۇنلاشتۇرالايدىغان خۇسۇسىيەتكە ئىگە كۈچلۈك قېلىپ دېيىلىدۇ. Massivit 3D نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، تەتقىق قىلىپ ئېچىش ماتېرىياللىرى تەتقىق قىلىنىۋاتىدۇ. ھاسىل بولغان ئېپوس شەكىللىك ماتېرىيال ، تالا ياكى باشقا كۈچەيتكۈچ ياكى تولدۇرغۇچ قوشۇش ئارقىلىق ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىش ياكى ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
Massivit سىستېمىسى يەنە كاۋاك ، مۇرەككەپ گېئومېتىرىيەلىك تۇرۇبا بىرىكمە زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن سۇ ئۆتمەس ئىچكى ماندارىنى بېسىپ چىقارسا بولىدۇ. ئىچكى ماندېل بېسىپ چىقىرىلىدۇ ، ئاندىن بىرىكمە زاپچاس قويۇلغاندىن كېيىن ، سۇغا چۆمۈلۈپ بۇزۇلۇپ ، ئاخىرقى قىسمى قالىدۇ. بۇ شىركەت كۆرگەزمىدە كۆرگەزمە ئورنى قۇراشتۇرۇش ۋە كاۋاك تۇرۇبا زاپچاسلىرى بىلەن سىناق ماشىنىسىنى كۆرسەتتى. ماسسىۋىت 2022-يىلى بىرىنچى پەسىلدە بۇ ماشىنىلارنى سېتىشنى پىلانلىدى. نۆۋەتتە كۆرگەزمە قىلىنىۋاتقان سىستېمىنىڭ تېمپېراتۇرا ° C 120 قا يېتىدۇ. ) ۋە نىشان 180 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان سىستېمىنى قويۇپ بېرىش.
نۆۋەتتىكى نىشانلىق قوللىنىشچان رايونلار داۋالاش ۋە ماشىنا زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، Freeman يېقىن كەلگۈسىدە ئالەم بوشلۇقى دەرىجىلىك زاپچاسلارنىڭ مۇمكىن بولۇشى مۇمكىنلىكىنى كۆرسەتتى.
.
A&P تېخنىكىسى (سىنسىنناتى ، OH ، ئامېرىكا) ئاۋىئاتسىيە ماتورىنىڭ چىقىش يېتەكچىسى ماشىنىسى ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان گەۋدىسى ، 2021-يىلدىكى چېۋرولېت كورۋېتې تونېلى تاماملاش ۋە كىچىك تىپتىكى سودا رېئاكتىپ ماتورنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر قاتار تۈرلەرنى ئالدىن كۆرۈۋاتىدۇ. RTM.A & P ئىشلەپچىقارغان قاتتىق بولغان ئېپوسسىيىلىك (PR520) قالدۇق سىستېمىسى بار كاربون تالاسى ئۇنىڭ زاكاز قىلىنغان مەھسۇلات ئىكەنلىكى ۋە ئورتاق تەرەققىي قىلدۇرۇلغانلىقىنى ئېيتتى. ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى گەۋدە توقۇلغان ۋە ئوكۇل ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىنغان. ھەم ئېستېتىك جەھەتتىن يېقىشلىق ھەم تالا تەكشى ياتقانلىقى ئۈچۈن بۇ تېخىمۇ راۋان بولغان ئايرۇدېنامىكا يۈزىگە تۆھپە قوشىدۇ. تونىل ئۇچىدا A & P نىڭ QISO ماتېرىيالى ۋە كېسىلگەن تالا ئىشلىتىلىدۇ. بېسىلغان زاپچاسلارنىڭ ماتېرىيال ئىسراپچىلىقىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن خاس كەڭلىكى بار. ئاخىرىدا ، FJ44-4 Cessna ئايروپىلانى ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىلغان سودا قىسمىدا ، بۇ قاچىنىڭ QISO- بار. ئارخىپ تۇرغۇزۇلغان ۋە تاشلاندۇقنى ئازايتىدىغان ئارخىپ رەخت بىلەن تىپ ياساش. RTM بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى.
Re: ياسىمىچىلىقنى ياساشنىڭ ئاساسلىق مۇھىم نۇقتىسى (ئامېرىكا فرامىڭخام ، ئامېرىكا MA) ياسىمىچىلىقنى ئامېرىكىغا قايتۇرۇپ كېلىش. ئۇ شىركەتلەرنىڭ بىرىكمىسىدىن تەركىب تاپقان - يېقىندا سېتىۋېلىنغان Oribi ياسىمىچىلىقى (ئامېرىكا كولورادو ، شەھەر) ، Cutting Dynamics Inc . Re: Build ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلارغا تېرموسېتس ، تېرموپلاستىك ، كاربون ، ئەينەك ۋە تەبىئىي تالا ئىشلىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ شىركەت كۆپ خىل قۇرۇلۇش مۇلازىمەت ئەترىتىگە ئېرىشكەنلىكىنى ، ئۇلارنىڭ 200 دىن ئارتۇق ئىنژېنېر بىلەن ھەمكارلىشىپ ، مەھسۇلات ۋە جەريانلارنى لايىھىلەيدىغانلىقىنى ئېيتتى. ئامېرىكىدىكى ئىلغار ياسىمىچىلىقنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش بارغانسىرى مۇمكىن. ReeBuild ئۆزىنىڭ ئىلغار ماتېرىياللار گۇرۇپپىسىنى مەخسۇس CAMX دا كۆرگەزمە قىلدى.
Temper Inc. ئىسسىنىش توختايدۇ. تېمپېراتۇرادىن تۆۋەن رايونلار ، مەسىلەن مۇرەككەپ بۇلۇڭ ياكى تېرە بىلەن تارتقۇچنىڭ ئارىلىقى ، كۇرىينىڭ تېمپېراتۇرىسى يەتكۈچە داۋاملىق ئىسسىق بولىدۇ. ماسلاشتۇرۇلغان مېتال قورالدا كېسىلگەن تالالىق ئەينەك / PPS بىرىكمىسىنى ئىشلىتىپ ، بوئىن ، فورد ئاپتوموبىل شىركىتى ۋە ۋىكتورىيە ستاس IACMI پروگراممىسىنى يولغا قويدى. ئايروپىلان.بويىڭ تەتقىقات ۋە تېخنىكىسى (BR&T ، سېئاتىل ، ئامېرىكا ۋاشىنگىتون ، ئامېرىكا) ئەقلىي ئىقتىدارلىق سۇسېسسور قورالىدىن پايدىلىنىپ ، بىر خىل يۆنىلىشلىك (UD) كاربون تالاسىدا ئىككى خىل نامايىشچى ياساپ چىقتى ، بىرى PEEK دا ، يەنە بىرى PEKK. بىر قىسمى شار ئارقىلىق ياسالغان. نېپىز ئاليۇمىن پىلاستىنكا بىلەن قېلىپلاشتۇرۇش / دىئافراگما شەكىللەندۈرۈش. ئەقلىي ئىقتىدارلىق پىيادىلەر قورالى قىسمەن ماتېرىيال ، گېئومېتىرىيە ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق پىيادىلەر سەپلىمىسىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، قىسمەن ئايلىنىش ۋاقتى ئۈچ مىنۇتتىن ئىككى سائەتكىچە بولغان ئېنېرگىيە تېجەيدىغان بىرىكمە شەكىل بىلەن تەمىنلەيدۇ.
CAMX 2021 دىكى ACE مۇكاپاتىغا ئېرىشكەنلەرنىڭ بەزىلىرى.
ئامېرىكا كومپوزىتورلار ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتى. يېڭىلىق يارىتىش ، ماتېرىيال ۋە جەرياندا يېڭىلىق يارىتىش ، سىجىللىق ۋە بازارنىڭ تەرەققىيات يوشۇرۇن كۈچى.
Aditya Birla ئىلغار ماتېرىياللىرى (تايلاند رايوڭ) ، Aditya Birla گورۇھىنىڭ بىر قىسمى (ھىندىستان بومباي ، ھىندىستان) ۋە بىرىكمە يىغىۋېلىش ماشىنىسى Vartega (ئالتۇن ، CO ، ئامېرىكا) يېقىندا چۈشىنىش ئەسلەتمىسى ئىمزالاپ ، بىرىكمە مەھسۇلاتلارنىڭ قايتا پايدىلىنىش ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى قوللىنىشچان پروگراممىلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ھەمكارلاشتى. . تولۇق دوكلات ئۈچۈن «Aditya Birla ئىلغار ماتېرىياللىرى ، Vartega تېرموسېت بىرىكمىسىنىڭ يىغىۋېلىش قىممىتى زەنجىرىنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ» نى كۆرۈڭ.
L&L مەھسۇلاتلىرى (رومىئو ، MI ، ئامېرىكا) ئۆزىنىڭ PHASTER XP-607 ئىككى تەركىبلىك قاتتىق كۆپۈك يېپىشقاقلىقىنى ، يەر يۈزى تەييارلىماي تۇرۇپ بىرىكمە ، ئاليۇمىن ، پولات ، ياغاچ ۋە سېمونت بىلەن قۇرۇلما باغلىنىشنى نامايان قىلدى. مېخانىكىلىق چىڭىتىش ئۈچۈن چەككىلى بولىدىغان ، شۇنداقلا ئەسلىدىنلا ئوتقا چىداملىق بولغان يېپىق ھۈجەيرە كۆپۈك. PASTER نىڭ تۈزۈشچانلىقى جانلىق بولۇپ ، ئۇنى گاز قاچىلاش ۋە پېچەتلەش پروگراممىلىرىدا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. .
L&L يەنە 2021-يىلدىكى Altair Enlighten مۇكاپاتىغا ئېرىشكەن 2021-يىلدىكى Jeep Grand Cherokee L بىرىكمە تونېلنى مۇستەھكەملەشتە ئېتىراپ قىلىنغان BASF (Wyandotte ، MI ، ئامېرىكا) ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ئۈزلۈكسىز بىرىكمە سىستېما (CCS) سوقۇش مەھسۇلاتلىرىنى گەۋدىلەندۈردى. ئامىستىردام ، گوللاندىيە.
كاربون ئاۋىئاتسىيە ئالەم قاتنىشى (قىزىل دۇب ، ئامېرىكا TX ، ئامېرىكا) كېيىنكى ئەۋلاد سۇپىلارغا ئېھتىياجلىق بولغان جەريانلارغا يېڭى مەبلەغ سېلىش ئارقىلىق نەچچە ئون يىللىق Triumph Aerospace قۇرۇلما تەجرىبىسىنى ئاساس قىلىدۇ. تېرىگە كەپشەرلەش ۋە ئىسسىقلىق بىلەن ياسالغان قوۋۇرغا ، ھەممىسى توراي Cetex TC1225 UD كاربون تالاسى تۆۋەن ئېرىتىلگەن PAEK لېنتىسىدىن ياسالغان. بۇ پاتېنت ھوقۇقىغا ئېرىشكەن TRL 5 جەريانى ھەرىكەتچان بولۇپ ، ئۆيدە تەرەققىي قىلغان ئاخىرقى ئۈنۈمنى ئىشلىتىدۇ ، ھەمدە پىيادىلەرسىز قارىغۇلارچە كەپشەرلەيدۇ. پەقەت بىر تەرەپلىمە زىيارەت قىلىش). بۇ جەريان يەنە ئىسسىقلىقنىڭ پەقەت كەپشەرلەنگەن ئورۇنغا مەركەزلەشتۈرۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، بۇ فىزىكىلىق سىناق ئارقىلىق ئىسپاتلانغان بولۇپ ، لاپاسنىڭ قىرقىلىش كۈچى ئورتاق ساقلانغان تېرموسېتنىڭكىدىن چوڭ بولۇپ ، ئاپتوماتىك كلاسسىكنىڭ كۈچىگە يېقىنلىشىدۇ. بىرىكمە قۇرۇلمىلار.
بۇ ھەپتە IDI بىرىكمە خەلقئارالىق (ئامېرىكا ئىندىئانا شىتاتىنىڭ نوبلېسۋىللې) دىكى CAMX كۆرگەزمە زالىدا كۆرسىتىلدى ، X27 بولسا كويوت مۇستاڭ تەنھەرىكەت كاربون تالا بىرىكمە چاقى ، IDI دىن Vision بىرىكمە مەھسۇلاتلىرى (ئامېرىكا دېكاتور ، AL ، ئامېرىكا) كاربون بىرلەشتۈرۈلگەن. تالا / ئېپوسسىيىلىك جەدۋەل شەكىللەندۈرۈش بىرىكمىسى (SMC) ۋە A&P تېخنىكىسى (ئامېرىكا سىنسىنناتى ، OH) دىن توقۇلغان شەكىللەر.
IDI بىرىكمىسىنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك تۈر ئېچىش مۇتەخەسسىسى دارېل جېرننىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ چاق بۇ ئىككى شىركەت ئوتتۇرىسىدىكى بەش يىللىق ھەمكارلىقنىڭ نەتىجىسى بولۇپ ، IDI نىڭ U660 1 دىيۇملۇق كېسىلگەن تالا SMC نى ئىشلەتكەن تۇنجى زاپچاس ئىكەن. Vision بىرىكمە مەھسۇلاتلار زاۋۇتى ئاليۇمىن چاقىغا قارىغاندا% 40 يېنىك ، SAE چاقنىڭ بارلىق بەلگىلىمىلىرىگە ماس كېلىدىغان تۆۋەن زىچلىقى ۋە كۈچلۈكلىكى دېيىلگەن.
جېرن مۇنداق دېدى: «بۇ Vision بىلەن ناھايىتى ياخشى ھەمكارلىق بولدى». ئېپوسنى ئاساس قىلغان SMC يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تەلەپكە ماس ھالدا ياسالغان بولۇپ ، 48 سائەتلىك چىداملىق سىناقتا سىناق قىلىنغان.
جېرن يەنە تولۇقلاپ ، ئامېرىكىدا ئىشلەپچىقىرىلغان بۇ مەھسۇلاتلارنىڭ يېنىك تىپتىكى مۇسابىقە ماشىنىسى ، ئاممىۋى يەر شەكلى ماشىنىسى (UTV) ، ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىسى (EV) قاتارلىقلارنىڭ يۇقىرى ھەجىمدىكى چاق ئىشلەپچىقىرىشىنى ئىلگىرى سۈرىدىغانلىقىنى ئېيتتى. ئۇ Ultrium U660 نىڭمۇ ماس كېلىدىغانلىقىنى كۆرسەتتى. ماشىنا ئىچى ۋە سىرتىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان باشقا نۇرغۇن تىپتىكى قوللىنىشچان پروگراممىلار ئەسەرلەردە نۇرغۇن تۈرلەر بار.
ئەلۋەتتە ، تارقىلىشچان ۋە داۋاملىشىۋاتقان تەمىنلەش زەنجىرى مەسىلىسى كۆرگەزمە زالىدا ۋە بىر نەچچە تونۇشتۇرۇشتا مۇنازىرە نۇقتىسى بولدى. »تارقىلىشچان زۇكام بىرىكمە سانائىتىنىڭ بىز ئېھتىياجلىق بولغاندا كونا مەسىلىلەرنىڭ يېڭى ھەل قىلىش چارىسىنى تاپالايدىغانلىقىنى كۆرسەتتى». ئوۋېنس كورنىڭ (تولېدو ، OH ، ئامېرىكا) كومپوزىتورلارنىڭ رەئىسى ساندرى ئومۇمىي يىغىنىدا. . . . » ئۇ رەقەملىك قوراللارنىڭ كۈنسېرى كۆپىيىۋاتقانلىقى ، تەمىنلەش زەنجىرى ۋە ھەمكارلىقنى يەرلىكلەشتۈرۈشنىڭ مۇھىملىقى ھەققىدە سۆز قىلدى.
كۆرگەزمە زالىدا ، CW ئوۋېنس كورنىڭ ئىستراتېگىيىلىك سېتىشنىڭ VP ساندىرى ۋە كىرىس سىكنېر بىلەن سۆزلەش پۇرسىتىگە ئېرىشتى.
ساندرى يۇقۇمنىڭ ئەمەلىيەتتە ئوۋېنس كورنىڭغا ئوخشاش ماتېرىيال بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن بىر قىسىم پۇرسەتلەرنى يارىتىپ بەرگەنلىكىنى قايتا-قايتا تەكىتلەپ مۇنداق دېدى: «تارقىلىشچان زۇكام بىزنىڭ سىجىللىق ۋە يېنىك ئېغىرلىق ، ئۇل ئەسلىھە ۋە باشقا جەھەتلەردە بىرىكمە ماددىلارنىڭ قىممىتىنى ئاشۇرۇشىغا ياردەم بەردى». بىرىكمە ئىشلەپچىقىرىش مەشغۇلاتىنى ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە رەقەملەشتۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى ئەمگەكنىڭ تەسىرىنى ئازايتالايدۇ - بۇ ئەمگەك كۈچى كەمچىل مەزگىلدە ئىنتايىن مۇھىم.
داۋاملىشىۋاتقان تەمىنلەش زەنجىرى مەسىلىسىدە ، ساندرى مۇنداق دېدى: نۆۋەتتىكى ۋەزىيەت كەسىپكە ئۇزۇن تەمىنلەش زەنجىرىگە تايانماسلىقنى ئۆگىتىۋاتىدۇ. تەمىنلەش زەنجىرىدىكى تەمىنلىگۈچىلەر ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە باشقىلار ئوتتۇرىسىدىكى سۆھبەتتە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئۆزىنى راۋانلاشتۇرۇش ۋە بىرىكمە ئۇسۇل ھەققىدە سۆھبەتلىشىش كېرەك. سانائەتكە سۇنۇلدى ، دېدى.
سىدرى مۇنداق دېدى: سىجىللىق پۇرسىتىگە قارىتا ، ئوۋېنس كورنىڭ شامال تۇربىنىسىنىڭ يىغىۋېلىشقا بولىدىغان ماتېرىياللىرىنى تەتقىق قىلىش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىدۇ. تىغلىق ئەسۋابلار LM شامال كۈچى ، ئاركېما ، كانو ، ئېنگى ۋە سۇۋەيز قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئامېرىكىنىڭ Adapa A / S (دانىيەنىڭ ئالبورگ) ۋەكىلى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، Metyx بىرىكمىسى (ئىستانبۇل ، تۈركىيە ۋە گاستونىيە ، شىمالىي كارولىنا ، ئامېرىكا) شىركەتنىڭ S20 كۆرگەزمە ئورنىدا ماسلىشىشچان قېلىپ تېخنىكىسىنى ئاۋىئاتسىيە ئالەم بوشلۇقىدىكى قوللىنىشچان پروگراممىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىرىكمە زاپچاسلارنىڭ ھەل قىلىش چارىسى سۈپىتىدە نامايان قىلدى. دېڭىز ۋە قۇرۇلۇش ، بىر قانچە ئىسىمنى قويۇش. بۇ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ، قايتا تەڭشىگىلى بولىدىغان قېلىپنىڭ ئۆلچىمى 3D ھۆججىتى ياكى مودېلى ئارقىلىق 10 x 10 m (تەخمىنەن 33 x 33 ئىنگلىز چىسى) كېلىدۇ ، ئاندىن كىچىكرەك پارچىلارغا بۆلۈپ قېلىپقا ماس كېلىدۇ. بىر قېتىم تاماملانغاندىن كېيىن ، ھۆججەت ئۇچۇرلىرى قېلىپنىڭ كونترول بىرلىكىگە تەمىنلىنىدۇ ، ئاندىن ھەر بىر يەككە تاختىنى خالىغان شەكىلگە ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ.
ماسلىشىشچان ئۆلۈش CAM كونتروللۇقىدىكى ئېلېكترلىك پەلەمپەيسىمان ماتور تەرىپىدىن قوزغىتىلغان سىزىقلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۇنى لازىملىق 3D ئورۇنغا يەتكۈزىدۇ ، ئەۋرىشىم تاياقچە سىستېمىسى يۇقىرى ئېنىقلىق ۋە تۆۋەن بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ. ئۈستى تەرىپى 18 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى كرېمنىي فېرما ماگنىتلىق بىرىكمە پەردە بولۇپ ، ئۇ. تاياق سىستېمىسىغا ئۇلانغان ماگنىتلار تەرىپىدىن جايىدا ساقلىنىدۇ ئاداپانىڭ جون سوخننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ كرېمنىي پەردىسىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق. رېسىننى ئوكۇل قىلىش ۋە ئىسسىقلىق تارقىتىش بۇ قورالنى ئىشلەتكەندە مۇمكىن بولىدىغان بىر قىسىم جەريانلار. ئاداپانىڭ نۇرغۇن سانائەت شېرىكلىرىمۇ ئۇنى قول سېلىش ۋە ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىۋاتىدۇ ، Sohn تىلغا ئالدى.
Metyx بىرىكمە زاپچاسلىرى كۆپ ئىقتىدارلىق كۈچەيتكۈچ ، كاربون تالالىق كۈچەيتكۈچ ، RTM كۈچەيتكۈچ ، توقۇلغان كۈچەيتمە ۋە ۋاكۇئۇم خالتا مەھسۇلاتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يۇقىرى ئىقتىدارلىق تېخنىكىلىق توقۇمىچىلىق سانائىتى ئىشلەپچىقارغۇچى.
يوللانغان ۋاقتى: 5-مايدىن 09-2022-يىلغىچە